8月1日，深圳沙頭角口岸拆除工程正式啟動（如圖），這一行動標(biāo)志著該口岸升級重建進(jìn)入實質(zhì)性階段，為打造高效、智慧、綠色的深港跨境交通樞紐奠定基礎(chǔ)。

　　作為深港兩地重要的陸路口岸之一，沙頭角口岸自1985年投入使用以來，在促進(jìn)人員往來、經(jīng)貿(mào)交流等方面發(fā)揮了重要作用。近年來，沙頭角口岸的功能定位、通關(guān)能力、服務(wù)水平已經(jīng)與深港口岸高質(zhì)量發(fā)展的新要求不相匹配，原有設(shè)計容量遠(yuǎn)不能滿足實際需求。沙頭角口岸重建將采取“跨河建”方案，通過優(yōu)化口岸功能布局，落地更加便利的通關(guān)查驗?zāi)Ｊ?，進(jìn)一步提升旅客通關(guān)體驗和查驗效率。

　　重建后的沙頭角口岸將轉(zhuǎn)型為純旅檢口岸，設(shè)計旅客通關(guān)能力將大幅提升至單日4萬人次，提升深圳與香港跨境基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平，促進(jìn)人員高效便捷往來，助力兩地交流合作和沙頭角深港國際消費(fèi)合作區(qū)建設(shè)。

　　拆除工程的先行推進(jìn)，將為項目后續(xù)順利開展巖土勘探以及主體工程建設(shè)創(chuàng)造先決條件。拆除工程預(yù)計在3-4個月內(nèi)完成，相關(guān)部門將嚴(yán)格遵循安全規(guī)范和環(huán)保要求，最大限度降低對周邊社區(qū)的影響，致力建設(shè)一個讓各方滿意的優(yōu)質(zhì)工程、精品工程、示范工程。

深圳特區(qū)報 記者 胡玥/文 李忠/圖

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