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鯤云科技牛昕宇:深圳是一個(gè)不會(huì)讓奮斗者失望的城市

2025年03月14日15:09 | 來(lái)源:深圳特區(qū)報(bào)
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原標(biāo)題:鯤云科技創(chuàng)始人、CEO牛昕宇:這是一個(gè)不會(huì)讓奮斗者失望的城市

  走進(jìn)位于河套科技創(chuàng)新合作區(qū)的一棟寫字樓內(nèi),深圳鯤云信息科技有限公司創(chuàng)始人、CEO牛昕宇正與小伙伴們討論著芯片架構(gòu)、代碼優(yōu)化等內(nèi)容。室外陽(yáng)光和煦,室內(nèi)氛圍熱烈,兩者相映成趣,交織成一幅創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的生動(dòng)圖景。

  作為全球首家實(shí)現(xiàn)規(guī)?;虡I(yè)落地的創(chuàng)新架構(gòu)AI芯片企業(yè),鯤云在可重構(gòu)數(shù)據(jù)流AI芯片領(lǐng)域已處于全球領(lǐng)跑地位。在牛昕宇看來(lái),積極追求創(chuàng)新、敢于擁抱變化的深圳,為人工智能企業(yè)提供了生根發(fā)展的動(dòng)力和信心?!皠?chuàng)業(yè)是長(zhǎng)跑,AI是長(zhǎng)跑,芯片更是長(zhǎng)跑,深圳正適合這種長(zhǎng)跑?!?/p>

  把前沿技術(shù)落地深圳

  留在國(guó)外潛心科研,抑或回國(guó)投身創(chuàng)業(yè)?牛昕宇選擇的是后者,一條在彼時(shí)看來(lái)未可知的道路。2017年,牛昕宇放棄在國(guó)外著名高校任教的機(jī)會(huì),與幾位合伙人回國(guó)拉起創(chuàng)業(yè)大旗,在深圳創(chuàng)立了鯤云科技。

  當(dāng)時(shí)沿著海外巨頭的成熟技術(shù)路線打造AI芯片仍是熱潮,但牛昕宇另辟蹊徑,不再跟隨巨頭們的成熟技術(shù)路徑。他心中有一個(gè)目標(biāo),就是用全新的可重構(gòu)數(shù)據(jù)流架構(gòu),打造一顆真正自主創(chuàng)新的AI芯片?!耙氤剿麄?,就不能成為他們?!?/p>

  可重構(gòu)數(shù)據(jù)流架構(gòu)是一種基于可重構(gòu)的空間連接關(guān)系定義計(jì)算次序的計(jì)算架構(gòu)方式。舉例而言,它就像工廠流水線,將材料送上傳輸帶后,每個(gè)環(huán)節(jié)的工人即可不間斷完成工作。與之相比,傳統(tǒng)芯片商多數(shù)采用的是指令集架構(gòu)——雖然靠一個(gè)熟練工可以自己完成所有工序,但需要花大量時(shí)間在材料搬運(yùn)和組裝上,導(dǎo)致效率較低。

  “由于各類人工智能算法不同,需要的計(jì)算組合也就不同,因此芯片需要有重構(gòu)能力來(lái)形成不同的流水線,才能壓掉所有冗余,達(dá)到極致的、最高效率的生產(chǎn)?!迸j坑顖?jiān)信,可重構(gòu)數(shù)據(jù)流技術(shù)有著深厚潛力,和對(duì)算力性能的巨大提升價(jià)值,這是一條沒有人走過(guò)的、雖難而正確的道路。

  “全球首款”成功量產(chǎn)

  2020年,鯤云發(fā)布了全球首款數(shù)據(jù)流人工智能芯片CAISA3.0,依托于28nm制程,可達(dá)到海外巨頭同類對(duì)標(biāo)產(chǎn)品最高4.12倍的實(shí)測(cè)性能。

  這背后是道阻且長(zhǎng)的艱辛。研發(fā)期間,牛昕宇和團(tuán)隊(duì)的工作強(qiáng)度拉滿,有人在辦公室里通宵調(diào)試,有人在實(shí)驗(yàn)室里研究流片方案,讓他印象最深刻的,是第一顆芯片的流片成功?!癈AISA架構(gòu)能讓芯片利用率達(dá)到95.4%,但理論模型跑通,不代表芯片可以量產(chǎn),一旦流片失敗,就意味著數(shù)千萬(wàn)研發(fā)資金可能打了水漂。”

  就在當(dāng)年的一個(gè)夏夜,牛昕宇和團(tuán)隊(duì)終于守得云開——他們?nèi)褙炞⑹刂鴾y(cè)試儀器,看著第一顆CAISA芯片運(yùn)行。幾秒鐘后,數(shù)據(jù)流動(dòng)起來(lái),測(cè)試畫面出現(xiàn),參數(shù)曲線符合預(yù)期。

  沒有全場(chǎng)沸騰慶祝,也沒有預(yù)想中的歡欣鼓舞,牛昕宇只是長(zhǎng)出一口氣,并和伙伴們相互點(diǎn)了點(diǎn)頭,隨即又開始準(zhǔn)備進(jìn)行下一輪測(cè)試。振奮斂于心,這或許正是屬于一線科研人、創(chuàng)新者們獨(dú)有的浪漫情懷。

  2023年底,鯤云再次迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn),發(fā)布了基于第四代可重構(gòu)數(shù)據(jù)流架構(gòu)技術(shù)研發(fā)的CAISA430芯片并于2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該產(chǎn)品實(shí)測(cè)性能、通用性等關(guān)鍵指標(biāo)實(shí)現(xiàn)跨越性提升,端到端芯片利用率最高可達(dá)90%,有效算力指標(biāo)表現(xiàn)突出,可為計(jì)算機(jī)視覺、語(yǔ)音語(yǔ)義及大模型應(yīng)用提供高性能、低延時(shí)、高算力性價(jià)比的AI算力支持。

  于創(chuàng)新之城聽到“回響”

  “我們自身定位于‘提供下一代計(jì)算平臺(tái)及加速人工智能落地’。做出芯片只是第一步,真正的挑戰(zhàn)是如何讓它走出實(shí)驗(yàn)室,被市場(chǎng)接受,為使用者創(chuàng)造價(jià)值。人工智能是新一代的生產(chǎn)力,我們希望能夠在千行百業(yè)的場(chǎng)景中推動(dòng)它加快落地?!迸j坑钫f(shuō)。

  以可重構(gòu)數(shù)據(jù)流AI芯片技術(shù)為核心,目前鯤云已為智慧城市、智慧能源、智能制造等領(lǐng)域提供成熟易用的AI算力服務(wù)和行業(yè)解決方案,落地項(xiàng)目超過(guò)5000個(gè)。例如,在智慧工地建設(shè)上,鯤云打造出算法、算力、平臺(tái)一體化的AI視頻分析解決方案。可實(shí)時(shí)進(jìn)行吊籃空載超載識(shí)別、起重機(jī)作業(yè)半徑站人識(shí)別、防護(hù)欄缺失識(shí)別、渣土車車位臟污和蓋板抬起識(shí)別等,助力工地提升數(shù)字化安全管理水平。

  “AI技術(shù)如果不能落地,就很難獲得長(zhǎng)久的發(fā)展。深圳的優(yōu)勢(shì)在于它既務(wù)實(shí),又鼓勵(lì)創(chuàng)新,愿意給技術(shù)一個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)?!睙釔圻\(yùn)動(dòng)的牛昕宇如今依然保持著夜跑的習(xí)慣。有時(shí)候,他會(huì)從河套出發(fā),跑過(guò)科技園,再沿著濱海大道跑回來(lái)。深圳的夜晚燈火通明,他喜歡在跑步時(shí)思考當(dāng)前遇到的挑戰(zhàn)和解決思路。

  面臨過(guò)芯片研發(fā)的壓力和企業(yè)推廣的困難,也經(jīng)歷過(guò)從小團(tuán)隊(duì)到規(guī)模化落地的轉(zhuǎn)變。深圳為牛昕宇和鯤云提供了一個(gè)可以試錯(cuò)、可以驗(yàn)證、可以快速落地的環(huán)境?!斑@里是一個(gè)愿意給新技術(shù)機(jī)會(huì)的地方,也是一個(gè)愿意把技術(shù)做成產(chǎn)業(yè)的地方。在深圳,我能夠清晰聽到技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新在市場(chǎng)的回響,這是一個(gè)不會(huì)讓奮斗者失望的城市。”(記者 張程)

(責(zé)編:李語(yǔ)、陳育柱)

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