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中山規(guī)劃建設(shè)深圳-中山產(chǎn)業(yè)拓展走廊

深圳與中山因為深中通道而緊密相連。深中連接,空間無限。近日,《中山市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》(下稱《總規(guī)》)獲省人民政府批復(fù)同意并正式印發(fā),在賦予中山全新城市定位的同時,也讓深圳與中山的協(xié)調(diào)發(fā)展更加清晰可見。
《總規(guī)》明確提出,全面學(xué)習(xí)對接深圳,重點推進深中一體化融合發(fā)展,謀劃高等級合作平臺,建設(shè)廣東省珠江口東西兩岸融合發(fā)展改革創(chuàng)新實驗區(qū),成為粵港澳大灣區(qū)重要一極。
加快“東承”步伐,支撐深中一體化發(fā)展。積極對接深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū),以推進與深圳在規(guī)劃、營商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、交通、創(chuàng)新、公共服務(wù)和社會治理等領(lǐng)域全面合作為引領(lǐng),精準(zhǔn)投放土地等要素資源向東發(fā)展。進一步強化與前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)等環(huán)珠江口重大發(fā)展平臺的功能協(xié)同、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、交通互聯(lián)、設(shè)施共享。
在共建高端產(chǎn)業(yè)合作空間載體方面,《總規(guī)》提出,中山將加強與深中通道門戶區(qū)、深圳機場臨空經(jīng)濟區(qū)等緊密聯(lián)系地區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈合作,實現(xiàn)協(xié)同互補發(fā)展。規(guī)劃建設(shè)深圳-中山產(chǎn)業(yè)拓展走廊,打造萬畝以上深中合作創(chuàng)新區(qū)。推動翠亨新區(qū)與深圳光明科學(xué)城、深港科技創(chuàng)新合作區(qū)對接合作。新增和盤活連片產(chǎn)業(yè)用地,支持深圳優(yōu)勢主體在中山建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺、孵化產(chǎn)業(yè)化園區(qū)。探索建立深中跨市域規(guī)劃協(xié)調(diào)機制,加強深中兩市發(fā)展規(guī)劃、國土空間規(guī)劃等對接融合,率先推動深中產(chǎn)業(yè)、城市功能等深度融合。
交通發(fā)展作為城市互聯(lián)互通的開路先鋒至關(guān)重要。中山將加強跨江通道“硬聯(lián)通”,深化中深港澳“軟聯(lián)通”。在“硬聯(lián)通”上,保障深中通道等重大跨江基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),布局和完善中山出入口及相關(guān)快速連接路網(wǎng),暢通至深圳交通聯(lián)系大動脈。推進深江鐵路、南沙至珠海(中山)城際鐵路等建設(shè),推動中山至深圳的高速鐵路直連通道,謀劃與預(yù)控深南中城際(深大城際西延線)、深珠城際中山支線、深南高速(伶仃洋通道)等通道。
在“軟聯(lián)通”上,強化與深圳港的業(yè)務(wù)協(xié)同,依托新中山港客運口岸,開通至深圳福永碼頭、前海碼頭、蛇口碼頭等快速水上客運航線。布局深中公交綜合換乘區(qū),開通班次密度高、換乘便捷的跨市公交服務(wù),增加定點通勤公交線路,縮短深中之間通勤時空距離,與深圳共建跨市職住生活圈,推進生活服務(wù)的區(qū)域一體化。在岐江新城與橫門島(馬鞍島)布局直升機起降點,加強與深圳的通用航空銜接,支撐低空經(jīng)濟發(fā)展。
中山還將積極推進文化、體育、教育等設(shè)施規(guī)劃建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)配置醫(yī)療衛(wèi)生資源,謀劃國際醫(yī)療城等高標(biāo)準(zhǔn)醫(yī)療設(shè)施,探索聯(lián)合建設(shè)區(qū)域醫(yī)療中心。在翠亨新區(qū)探索建設(shè)深中跨界生活服務(wù)設(shè)施共享地區(qū),推進教育、醫(yī)療、社保等公共服務(wù)一體化。實施圖書館、博物館等“一卡通”,打造深中“30分鐘生活圈”。(駐穗記者 姚嘉莉)
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