6月2日，深圳交警曝光10起“飆車(chē)炸街”典型案例。記者注意到，其中9起涉及“兩輪車(chē)”，“飆車(chē)炸街”正呈現(xiàn)出違法群體年輕化，違法工具也不再以機(jī)動(dòng)車(chē)為主。

　　記者了解到，電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)中普遍存在的“先上牌，后解速”的現(xiàn)象，使用者從實(shí)際體驗(yàn)中認(rèn)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的25公里/時(shí)無(wú)法滿(mǎn)足日常使用需求，通過(guò)解限速，非法改裝電機(jī)、控制器、電池等手段，提升電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)速。其中，解限速可以使車(chē)輛速度達(dá)到30-40公里/時(shí)，進(jìn)一步改裝則可以達(dá)到70-80公里/小時(shí)，甚至更快。記者觀察深圳路面上的電動(dòng)自行車(chē)，沒(méi)有解限速的車(chē)輛鳳毛麟角。

　　然而，提供解限速、非法改裝的門(mén)店，在交通事故中難逃責(zé)任。深圳交警公布的案例中，5月28日，根據(jù)事故溯源線索，龍崗交警查獲一起“電動(dòng)車(chē)門(mén)店違法改裝”案。經(jīng)查，門(mén)店實(shí)際控制人汪某及店長(zhǎng)豐某為肖某提供解碼、解速等違規(guī)服務(wù)，4月22日，肖某駕駛兩輪電動(dòng)車(chē)與另一輛電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，造成兩人重傷。在公安機(jī)關(guān)深度調(diào)查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)涉事電動(dòng)車(chē)在汪某和豐某門(mén)店被改裝。目前，龍崗交警依法對(duì)汪某和豐某處以行政拘留的處罰。

　　近年來(lái)，隨著電動(dòng)自行車(chē)管理政策的開(kāi)放，電動(dòng)自行車(chē)的數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，使用群體和違法群體都呈現(xiàn)出年輕化的趨勢(shì)。同時(shí)，風(fēng)馳電掣的速度，炫酷的花式動(dòng)作，“翹頭”“燒胎”“甩尾”頻頻在公共道路上演，已經(jīng)成為市民極其厭惡的交通違法行為。深圳交警本次公布的10起案例中，“兩輪車(chē)”多達(dá)9起，或是電動(dòng)自行車(chē)，或是電動(dòng)摩托車(chē)，普遍存在未上牌、超標(biāo)、非法改裝等，而違法當(dāng)事人多為二三十歲的“小伙子”。5月16日，根據(jù)市民舉報(bào)線索“一幫小伙在玩電動(dòng)車(chē)雜技，車(chē)頭抬起”，南山交警查處一起“電動(dòng)車(chē)飆車(chē)炸街”案。經(jīng)查，屈某某駕駛二輪電動(dòng)車(chē)與另外兩輛二輪電動(dòng)車(chē)在石鼓路隧道路段存在逆行、壓實(shí)線、并排行駛等違法行為，嚴(yán)重影響道路交通秩序，其行為已構(gòu)成擾亂公共場(chǎng)所秩序，南山交警依法對(duì)屈某某等人處以行政拘留的處罰。

　　更需要引起全社會(huì)關(guān)注的是，記者采訪中市民普遍反映目前道路上時(shí)常能看到學(xué)生群體騎行電動(dòng)自行車(chē)，與成人常見(jiàn)的走機(jī)動(dòng)車(chē)道等違法相比，學(xué)生群體的叛逆和追求個(gè)性更喜歡飆車(chē)追逐、翹頭燒胎，肆無(wú)忌憚地將公共道路當(dāng)成了炫技的秀場(chǎng)。記者隨機(jī)采訪多名初中生，年齡多為13-15周歲，對(duì)于騎電動(dòng)自行車(chē)的原因大部分學(xué)生表示是為了“方便”，有的是家里給買(mǎi)的，有的是平時(shí)零花錢(qián)比較多自己攢錢(qián)偷偷買(mǎi)的。而對(duì)于是否知道法律規(guī)定的“16周歲”的法定門(mén)檻，大部分學(xué)生表示不是很清楚。

　　如何剎住“狂飆”的電動(dòng)自行車(chē)，更好地規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)管理，成為城市治理面臨的一道現(xiàn)實(shí)考題。深圳交警表示，“飆車(chē)炸街”違法犯罪行為嚴(yán)重?cái)_亂交通秩序，危害公共安全，嚴(yán)重影響人民群眾的安全感和幸福感，將持續(xù)深入開(kāi)展集中整治工作，依法嚴(yán)厲打擊追逐競(jìng)駛、翹頭、非法改裝、危險(xiǎn)騎行等違法犯罪行為，歡迎市民向公安機(jī)關(guān)提供飆車(chē)炸街線索。（記者 解樹(shù)森）

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