眼下，位于深圳羅湖春風(fēng)立交沿河南路段的橋下空間，正成為外賣(mài)騎手、快遞員常來(lái)常往的熱門(mén)地。“以前雨季橋下容易積水，根本不敢停，現(xiàn)在就算雨天騎車(chē)來(lái)也能隨充隨走?！?/p>

　　記者了解到，這片橋下復(fù)合空間是南湖街道通過(guò)民生微實(shí)事項(xiàng)目實(shí)施建設(shè)，根治漏水排水隱患之外，400個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)位與充電設(shè)施同步落地，目前充電設(shè)施日均使用率已達(dá)80%。

　　復(fù)合利用城市空間緩解群眾出行需求并非孤例。近日，羅湖北地鐵站、雅園立交社區(qū)公園新建兩處充換電站點(diǎn)也已正式投入運(yùn)營(yíng)。

　　羅湖北地鐵站作為深圳地鐵14號(hào)線(xiàn)重要樞紐站點(diǎn)，日均客流量大，電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)需求旺盛。羅湖區(qū)在此改造了約1200平方米的電動(dòng)自行車(chē)臨時(shí)停放區(qū)，新增500余個(gè)停車(chē)位。目前，該站點(diǎn)采用“政企共建”模式，打造“充換電+”服務(wù)點(diǎn)，由民營(yíng)企業(yè)投資運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)已投用6套充電樁（60個(gè)充電口）及1臺(tái)智能換電柜，同時(shí)還配備了智能監(jiān)控、滅火器等安全設(shè)備，全方位保障充電過(guò)程安全可靠。未來(lái)，該站點(diǎn)還將新增約200個(gè)充電口，進(jìn)一步提升充換電服務(wù)能力，為市民提供“地鐵+電動(dòng)自行車(chē)”無(wú)縫接駁的出行體驗(yàn)。

　　此外，隨著羅湖區(qū)街區(qū)精致化建設(shè)八大行動(dòng)計(jì)劃的深入推進(jìn)，雅園立交社區(qū)公園也實(shí)現(xiàn)“充換電+公園”的功能多元化升級(jí)。有關(guān)部門(mén)在公園建設(shè)中通過(guò)充分利用邊角空間，設(shè)置2臺(tái)智能換電柜與10個(gè)充電車(chē)位，打造出“充電+換電+休憩”的復(fù)合功能空間，讓社區(qū)公園成為居民享受綠色出行便利的溫馨驛站。

　　羅湖區(qū)通過(guò)“充換電+”模式，創(chuàng)新建設(shè)地鐵服務(wù)點(diǎn)和社區(qū)公園，初步探索出一條城市空間復(fù)合利用與綠色出行服務(wù)相結(jié)合的新路徑。未來(lái)，該區(qū)將繼續(xù)深化“充換電+”模式，加快構(gòu)建覆蓋更廣、服務(wù)更優(yōu)的綠色出行網(wǎng)絡(luò)。

　　羅湖區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，轄區(qū)社區(qū)公園規(guī)劃時(shí)，經(jīng)評(píng)估存在電動(dòng)車(chē)使用需求且空間充裕的社區(qū)公園，都將在設(shè)計(jì)建設(shè)中預(yù)留停放區(qū)域。（記者 趙新明 張銘）

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