電動自行車具有車速較快、操控穩(wěn)定性不足等特征，存在一定的安全風(fēng)險。依照相關(guān)法律規(guī)定，駕駛電動自行車必須年滿16周歲。近日，深圳市南山區(qū)人民法院公布一起非機動車交通事故責(zé)任糾紛案，一名15歲的中學(xué)生駕駛電動自行車被撞傷，由于未達到駕駛法定年齡，法官判罰其需承擔(dān)部分責(zé)任。

　　該案中，某配送服務(wù)公司工作人員潘某于2023年3月駕駛電動自行車行至某路口交會處時，其車身左側(cè)與中學(xué)生謝某（15歲）駕駛的電動自行車車頭發(fā)生碰撞，造成謝某受傷及兩車部分受損的道路交通事故。經(jīng)交警部門認定，潘某負事故主要責(zé)任，謝某負次要責(zé)任。事故發(fā)生后，謝某住院治療6天。

　　出院后，謝某因治療瘢痕、腦外傷后綜合征等多次前往醫(yī)院就診，并申請休學(xué)一年。由于各方就事故賠償問題未達成一致意見，謝某訴至南山法院，請求潘某及某配送服務(wù)公司、某保險公司賠償醫(yī)療費、護理費、誤學(xué)休學(xué)損失、精神損害撫慰金等各項經(jīng)濟損失。

　　南山法院經(jīng)審理認為，該案是非機動車交通事故責(zé)任糾紛。公民的生命健康權(quán)受法律保護，他人由于過錯侵害公民人身權(quán)利的，應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。謝某因本起事故遭受人身損害及財產(chǎn)損失，有權(quán)獲得相應(yīng)賠償。這次事故造成原告謝某多處皮膚淺表擦傷，并留有瘢痕、色沉，謝某為此而進行的治療行為是傷后必要的恢復(fù)性、治療性醫(yī)療手段，法院予以支持。

　　此次事故對謝某造成身心及學(xué)業(yè)上的不利影響，關(guān)于謝某提出的護理費、誤學(xué)休學(xué)損失、精神損害撫慰金等損失，法院對其合理范圍內(nèi)的部分予以支持。此外，事故發(fā)生時，謝某未滿16周歲，尚未達到駕駛電動車的法定年齡標準，對事故的發(fā)生存在一定過錯。

　　據(jù)此，南山法院綜合案情，根據(jù)各方的過錯程度，認定謝某應(yīng)自行承擔(dān)30%的責(zé)任，剩余70%的責(zé)任，由某保險公司在保險責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)；保險責(zé)任以外的部分，由某配送公司承擔(dān)。在確定責(zé)任比例后，判令由某保險公司、某配送服務(wù)公司賠償謝某共計5萬余元。

　　承辦法官表示，未滿16周歲的未成年人身心發(fā)育尚不成熟、安全意識薄弱、應(yīng)變能力不足，尚不具備駕駛電動自行車的能力，如果違法駕駛電動車上路，極易發(fā)生交通事故，造成人身損害，從而影響學(xué)業(yè)，甚至產(chǎn)生不可挽回的后果。且一旦發(fā)生交通事故，還需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　法官提醒，為了孩子的出行安全，廣大家長需履行好監(jiān)護職責(zé)，切勿為未滿16周歲的孩子購買或提供電動自行車。同時，要加強對孩子的安全教育，切勿讓孩子騎行或搭乘由未成年人駕駛的電動自行車，以免發(fā)生事故。（記者 吳梓欣）

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