記者從深圳市交通部門獲悉，備受關注的僑城東路北延通道工程正在加快建設。這一重點工程的全面開工標志著深圳中西部交通網絡建設邁入新階段。

　　僑城東路北延通道工程北起福龍路（不含福龍立交），南至濱海大道，全長約15.7公里，采用城市快速路標準，雙向6車道，設計速度80公里/小時，是深圳市重點交通基礎設施項目。全線共新建隧道5座，長約13.9公里（含特長隧道2座），主線橋梁3座，橋梁總長（含匝道）約6.7公里，人行天橋1座，立交4處。

　　僑城東路北延通道工程位于粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動發(fā)展軸、深莞惠區(qū)域空間莞深發(fā)展軸。通道往北與龍觀快速（龍瀾大道）銜接構成深圳市“八橫十三縱”干線路網體系中的“一縱”，是全市高快速路網的重要組成部分，主要承擔南山、福田西部與龍華、東莞方向的交通聯(lián)系，并承擔橫向道路的交通轉換以及沿線的服務功能。

　　根據規(guī)劃，僑城東路北延通道建成后，將形成深圳市中軸西翼快速新通道，串聯(lián)深圳灣超級總部、車公廟、安托山、西麗湖國際科教城以及龍華北部等多個重點片區(qū)，助力深圳市“中優(yōu)”“北拓”戰(zhàn)略，支撐沿線用地快速開發(fā)建設，加強龍華與市中心區(qū)交通聯(lián)系，并緩解龍華往市中心區(qū)方向道路交通壓力。

　　僑城東路北延通道還計劃與東莞市道路銜接，形成大灣區(qū)南北向快速通道，龍華與東莞松山湖片區(qū)的時空距離將進一步縮短。（記者 戴曉蓉）

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