目前，深圳機(jī)場每周計劃執(zhí)行國際及地區(qū)客運(yùn)航班比去年同期增加近七成。圖為國際航班旅客在值機(jī)。深圳特區(qū)報記者 劉羽潔 通訊員 劉韶濱 攝

　　近日，深圳直飛匈牙利首都布達(dá)佩斯的國際客運(yùn)航線首航，這是深圳機(jī)場今年開通的第4條洲際客運(yùn)航線，也是又一條通達(dá)深圳“友城”（友好城市及友好交流城市）的直飛航線。

　　此前，深圳機(jī)場已與西班牙巴塞羅那、柬埔寨金邊2座友好城市，以及美國洛杉磯、墨西哥墨西哥城、俄羅斯莫斯科、德國法蘭克福等11座友好交流城市通航。深圳往返布達(dá)佩斯航線開通后，深圳與友城之間的客運(yùn)航線達(dá)到14條，進(jìn)一步加強(qiáng)了深圳與外界的互聯(lián)互通，助力深圳擴(kuò)大更高水平對外開放。

　　新開航線直達(dá)歐洲中心

　　今年是中國和匈牙利建交75周年，兩國以此為契機(jī)決定將現(xiàn)有全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系提升為新時代全天候全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，推動兩國關(guān)系駛?cè)搿包S金航道”。

　　此次開通的深圳往返布達(dá)佩斯航線由海南航空運(yùn)營，采用波音787寬體客機(jī)執(zhí)飛，每周執(zhí)行兩班，單程飛行時長約12個小時。航班計劃每周一、周五凌晨兩點(diǎn)由深圳機(jī)場出港至布達(dá)佩斯李斯特·費(fèi)倫茨國際機(jī)場；返程航班計劃周二、周六凌晨4時50分落地深圳機(jī)場。

　　布達(dá)佩斯被譽(yù)為“多瑙河上的明珠”，它不僅是匈牙利的首都，也是中東歐地區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)、文化和交通樞紐。深圳與布達(dá)佩斯自2007年4月簽署《加強(qiáng)交流與合作備忘錄》后便確立了友好交流城市關(guān)系。據(jù)了解，深圳在開展對匈牙利經(jīng)貿(mào)合作方面一直走在前列。華為、中興、比亞迪等一批深圳企業(yè)在匈牙利扎根經(jīng)營多年。去年，深圳對匈牙利的進(jìn)出口總額達(dá)到26億元。

　　客貨齊飛為兩城交流注入新活力

　　為進(jìn)一步暢通深匈兩地之間的信息流、資金流、技術(shù)流、產(chǎn)品流、產(chǎn)業(yè)流、人員流，今年3月，深圳機(jī)場還聯(lián)合中國外運(yùn)開通了深圳至布達(dá)佩斯定期貨運(yùn)航線，目前每周出港2班，每周出港運(yùn)力超120噸，主要承運(yùn)通訊電子、半導(dǎo)體等貨物。今年4月，深圳機(jī)場與中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)責(zé)任有限公司、匈牙利貨運(yùn)航空股份有限公司等三方簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共商共建“空中絲綢之路”中匈航空貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目，計劃在貨運(yùn)航線拓展、貨運(yùn)設(shè)施運(yùn)營、物流信息化建設(shè)等方面加強(qiáng)合作交流。

　　隨著深圳與布達(dá)佩斯之間客運(yùn)空中通道的打通，將為兩地在清潔能源、人工智能、移動通信技術(shù)等新興領(lǐng)域開展全方位合作，為兩地居民商務(wù)往來、人文交流注入新的活力。

　　暑運(yùn)首月機(jī)場運(yùn)送旅客達(dá)533萬人次

　　暑運(yùn)首月，深圳機(jī)場共運(yùn)送旅客533萬人次，同比增長13%。單日旅客峰值超過18萬人次，較去年暑運(yùn)運(yùn)送旅客量峰值增長8%。

　　今年以來，深圳機(jī)場致力于構(gòu)建高效便捷的國際航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，助力深圳加快建設(shè)更具全球影響力的經(jīng)濟(jì)中心城市和現(xiàn)代化國際大都市。隨著深圳往返布達(dá)佩斯航線啟航，深圳機(jī)場今年已開通4條洲際客運(yùn)航線。

　　此外，深圳機(jī)場還于7月27日開通了深圳往返馬來西亞檳城航線，由深圳航空運(yùn)營，每周3班，每周二、周四、周六執(zhí)行，進(jìn)一步豐富了深圳機(jī)場的東南亞航線網(wǎng)絡(luò)。目前，深圳機(jī)場每周計劃執(zhí)行至東南亞的航班已超200班。

　　截至目前，深圳機(jī)場每周計劃執(zhí)行國際及地區(qū)客運(yùn)進(jìn)出港航班超800班，比去年同期增加近70%。越織越密的航線網(wǎng)絡(luò)疊加出入境便利政策，為廣大市民暑期出境游提供了更加豐富的選擇，也為境外人士來深提供了極大便利。（記者 戴曉蓉 通訊員 劉韶濱 韋明遠(yuǎn) 鄭秋開）

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