新春伊始，記者從深圳交通兩組新鮮“出爐”的數(shù)據(jù)中，感受到深圳經(jīng)濟的活力和熱度。

　　2024年，深圳海、空運量實現(xiàn)高位突破。據(jù)統(tǒng)計，截至2月17日，深圳機場旅客吞吐量達835萬人次，同比增長42.2%；深圳機場貨郵吞吐量20.9萬噸，同比增長26.6%；深圳港集裝箱吞吐量達417萬標箱，同比增長33%；深圳港汽車吞吐量10906輛（其中，小漠港滾裝海運出口7574輛），同比增長近300%。一系列亮眼數(shù)據(jù)，彰顯出新的一年深圳交通、經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的源源活力。

　　春節(jié)假期，深圳成為“網(wǎng)紅城市”之一。根據(jù)海陸空鐵全口徑統(tǒng)計，春節(jié)（2月10日至2月17日）期間，來深人數(shù)達到938萬人次，同比增長約79%；市內(nèi)公共交通總客運量達4174.63萬人次，同比增長32.59%。來深過年，成為了很多游客新春的第一個出行選擇，城市熱度助推深圳文旅經(jīng)濟進一步火爆。

　　機場單日客流量多次創(chuàng)新高

　　空港的活躍度展現(xiàn)城市的活力，是經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“晴雨表”。今年以來，深圳機場航班量、旅客量持續(xù)保持高位增長，呈現(xiàn)進出兩旺的良好態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，今年截至2月17日，深圳機場旅客吞吐量835萬人次，同比增長42.2%。尤其在1月底2月初，機場單日客流量實現(xiàn)了相繼突破19萬人次、20萬人次大關的“兩連跳”，一再刷新歷史紀錄。

　　國際航線方面，深圳機場持續(xù)完善國際航線網(wǎng)絡布局，加密與全球先進城市、創(chuàng)新型城市、新興市場城市的連接，積極拓展往來南美、非洲、中東等重點區(qū)域和“一帶一路”重要節(jié)點城市的國際航線。截至目前，已新開開羅、札幌、芽莊等3條國際客運航線，國際及地區(qū)客運航線達38條，每周計劃航班量近700班。國內(nèi)航線方面，加密了深圳至西安、蘭州、貴陽等30余條熱門航線的航班，特別是在四川、云南、貴州等返鄉(xiāng)熱門航線上增加班次。

　　空港同時也是貨運物流發(fā)展的另一大動力引擎。近年來，深圳機場各項貨運主要數(shù)據(jù)持續(xù)“飄紅”。國內(nèi)業(yè)務方面，目前正在加快構(gòu)建“國內(nèi)主要城市一日達”的航空物流網(wǎng)，加強與國內(nèi)機場、航空公司和物流公司等的合作。國際貨運方面，截至目前，在深圳機場運營貨運航線的國內(nèi)外貨運航空公司已達到23家，貨運航線通航點達到59個，創(chuàng)歷史新高，其中國際及地區(qū)貨運航線通航點達37個，覆蓋全球5大洲、25個國家和地區(qū)。深圳機場基本實現(xiàn)深圳始發(fā)的國內(nèi)貨物1天送達，國際貨物最快2天內(nèi)送達亞洲各主要城市、最快3天內(nèi)送達全球其他主要城市的目標，為深圳跨境電商企業(yè)開拓全球市場提供了有力支撐。

　　深圳港集裝箱吞吐量同比增33%

　　今年1月15日，小漠國際物流港迎來新年第一“大單”，4060輛比亞迪新能源汽車搭乘比亞迪首條滾裝運輸船“EXPLORER NO.1”輪駛向歐洲荷蘭符利辛根港和德國不來梅哈芬港，實現(xiàn)了小漠港滾裝外貿(mào)運輸直達歐洲地區(qū)這一里程碑式的突破，正式吹響了國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)進軍航運業(yè)的號角，標志著“國車自運”時代的開啟。

　　港口物流一直是深圳的重要支柱產(chǎn)業(yè)，是深圳經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展的“壓艙石”。近年來，在深圳市委、市政府的堅強領導下，深圳港助力國家“雙循環(huán)”戰(zhàn)略，市交通運輸局會同市相關部門、各區(qū)（新區(qū)、合作區(qū)），統(tǒng)籌港航企業(yè)，主動作為，積極發(fā)展，實現(xiàn)了港口業(yè)務的穩(wěn)步增長。今年以來，外貿(mào)海運需求旺盛，1月至2月上旬，深圳港迎來年后海運出貨首個高峰，外貿(mào)集裝箱吞吐量呈現(xiàn)較大漲幅，其中，亞洲航線、北美航線進出口集裝箱吞吐量漲幅達到兩位數(shù)。內(nèi)貿(mào)海運方面，隨著春節(jié)需求及航線增加，也帶來明顯漲幅。據(jù)統(tǒng)計，今年截至2月17日，深圳港集裝箱吞吐量達417萬標箱，同比增長33%。

　　“深圳港是華南地區(qū)全球超大型集裝箱船舶首選港，廣東外貿(mào)集裝箱以及我國對美貿(mào)易集裝箱出口的重要港口。2024年，深圳港將繼續(xù)發(fā)揮國際海運資源優(yōu)勢，參與建設‘海上絲綢之路’，進一步增強服務內(nèi)外貿(mào)能力，面向更大腹地、找到更多貨源，積極擴大內(nèi)貿(mào)業(yè)務、推動內(nèi)貿(mào)散改集業(yè)務，重點發(fā)力于國際中轉(zhuǎn)和航運服務等，繼續(xù)拓展組合港、內(nèi)陸港等外貿(mào)業(yè)務，多措并舉，積極推動深圳港高質(zhì)量發(fā)展，鞏固提升世界級集裝箱樞紐港地位?！鄙钲谑薪煌ㄟ\輸局相關負責人表示。

　　鐵路到發(fā)旅客超404萬人次

　　2月10日至2月17日（正月初一至初八），深圳鐵路累計到發(fā)旅客超404.1萬人次，其中，到達旅客超240.3萬人次，同比去年增長14.5%。

　　2月17日，深圳鐵路迎來節(jié)后返程客流高峰，當日發(fā)送旅客20.5萬人次，到達旅客45.5萬人次。其中，深圳北站發(fā)送旅客14.5萬人次，到達旅客27.1萬人次。

　　節(jié)后探親流、務工流、旅游流等出行需求陸續(xù)升溫，客流強度較往年有所提升。長途出行客流以長沙、武漢、南昌方向為主，中短途客流以周邊城市到達廣州、河源、潮汕、香港為主，其中福田往香港方向客流持續(xù)火爆。

　　據(jù)悉，2月17日，深圳鐵路開行列車1268列（含夜間高鐵55列），加開旅客列車134列，其中動車組列車84列，普速旅客列車50列，主要集中往返于潮汕、長沙、南昌、岳陽、武漢等熱門方向。（首席記者 戴曉蓉 記者 程贊 通訊員 蔣艷林 李宇）

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