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人民建議 | 市民希望深圳梧桐山設(shè)索道纜車 回應(yīng):依規(guī)不得建設(shè)

2024年01月24日18:51 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-深圳頻道
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人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”截圖

人民網(wǎng)深圳1月24日電(陳育柱、李星瑤)“希望梧桐山能像香港太平山那樣,有個(gè)索道纜車方便下山、節(jié)約時(shí)間,擴(kuò)大深圳海拔最高山風(fēng)景區(qū)影響力。”近期,有市民在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”提出建議。

留言市民表示,梧桐山是深圳海拔第一高的標(biāo)志性風(fēng)景區(qū),游客眾多?!吧仙饺菀祝粌蓚€(gè)小時(shí)很多人就能上去了,既鍛煉身體又游玩欣賞美景,下山就麻煩了,既浪費(fèi)時(shí)間又傷害腿部關(guān)節(jié)。”

對(duì)此,深圳市梧桐山風(fēng)景區(qū)管理處回應(yīng)稱,1999年,梧桐山風(fēng)景區(qū)曾動(dòng)工建設(shè)梧桐嶺索道項(xiàng)目。建設(shè)期間,深圳市人大代表、政協(xié)委員多次對(duì)該項(xiàng)目的建設(shè)提出質(zhì)疑。同時(shí),專家普遍認(rèn)為已建成的索道設(shè)施對(duì)自然環(huán)境和視覺(jué)環(huán)境都產(chǎn)生了極大影響,并增加了森林防火和環(huán)境衛(wèi)生的安全隱患,力舉撤建。

2005年《深圳市政府常務(wù)會(huì)議紀(jì)要》(四屆九次)明確,為保護(hù)仙湖植物園的自然環(huán)境和視覺(jué)環(huán)境,深圳市政府根據(jù)人大代表、政協(xié)委員和專家的意見(jiàn),停建梧桐嶺索道項(xiàng)目。

2015年12月1日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布實(shí)施《國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃編制審批辦法》。第十三條規(guī)定“編制國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃,不得在核心景區(qū)內(nèi)安排索道、纜車、鐵路、水庫(kù)、高等級(jí)公路等重大建設(shè)工程項(xiàng)目”。梧桐山核心景區(qū)包括了大梧桐、小梧桐、好漢坡等區(qū)域,依規(guī)不得進(jìn)行索道項(xiàng)目建設(shè)。

目前,梧桐山風(fēng)景區(qū)南麓上山園道工程已獲深圳市發(fā)改委立項(xiàng),正大力推進(jìn)項(xiàng)目可行性研究的批復(fù)。該工程起點(diǎn)為梧桐山南路,終點(diǎn)為蝴蝶谷(位于鳳凰臺(tái)與好漢坡廣場(chǎng)之間),全長(zhǎng)約3.6公里,路面按園區(qū)公路設(shè)計(jì)。

梧桐山風(fēng)景區(qū)管理處表示,該工程建成后,可達(dá)性強(qiáng),可緩解上山下山時(shí)膝蓋受到傷害的程度,并節(jié)約時(shí)間,亦可緩解未能建設(shè)索道纜車帶來(lái)的不便。

(責(zé)編:李語(yǔ)、陳育柱)

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